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天津市格林環保(圖)-天津污水處理設備-天津污水處理 :
天津污水處理,天津廢氣處理,天津污水處理藥劑廢水濃縮減量的基本作用與具體方法 廢水濃縮減量流程是為了進行高倍率濃縮,減少廢水處理的能耗,即將廢水中的水分子提取出來。 (1)熱法。 該方式通過熱量交換的原理實現水的形態變化,將水分子從液態轉化為氣態,并將水蒸氣和廢水溶液分別處理。 (2)膜法。 膜材料具有選擇透過性,廢水通過高分子膜材料后,實現水和污染物質的分離。但是不同的高分子膜具有不同的選擇透過性,并且運行的成熟性不如前者,因此在工業領域中使用較少。





污水處理存在問題分析 調研中發現,現階段環境工程中污水處理技術主要存在一下幾方面問題: (1)污水處理能力短缺。經濟社會的快速發展產生了大量的污染物,該類污染物進入水體之后,給污水處理帶來了較高的處理負荷,我國現階段的污水處理能力還需進一步提升。 (2)污水處理工作重視程度有待提升。雖然大城市和主要流域的污水處理工作得到重視,但是小流域及農村地區的污水處理暴露出更多問題,這些區域的管網建設相對滯后,污水集中收集能力不足,點狀或者面源污染問題尚無有效處理手段。 (3)污水處理工藝有待提升。很長一段時期內,傳統的污水處理工藝占據了污水處理市場的絕大部分份額,同時污水處理能力建設往往以滿足國家標準為目標,污水處理的深度不足。實際應用中大量的污水處理廠出于成本考慮,多年未更新處理設備的工藝,污水處理效率逐年降低。
傳統船舶含油污水處理方法 傳統船舶含油污水處理的主要方向是去除水中的乳化油,降低出水的含油量。傳統含油污水的成分極其復雜,油品的種類較多,其中有很多活性劑等化學試劑,致使其乳化程度較高。因此,傳統含油污水處理工藝[2]主要以物理工藝為主,并輔以破乳工藝,根據油與水的密度不同對油和水進行分離。 2.1破乳+氣浮工藝 破乳+氣浮工藝是船舶含油污水處理的工藝,處理流程簡單(見圖1)。含油污水首先流入混凝反應裝置內,通過加藥泵加入混凝藥劑,使其與含油污水混合和絮凝(常用的混凝劑包括堿式氯化鋁PAC和聚酰胺PAM等),經過一定時間的混凝反應之后完成破乳+混凝,在含油污水中形成可吸附細小油珠的絮體,隨后經過氣浮裝置,利用氣浮設備產生的微小氣泡完成油、絮體和污水的分離。該工藝具有操作簡單、維修方便和運行成本低等特點。 2.2重力分離+過濾工藝 重力分離+過濾是另一種常用的船舶含油污水處理工藝,其流程見圖2。常用的含油污水重力分離工藝多采用沉淀池作為重力分離的主要單元,但其裝置的占地面積往往比較大。在此情況下,研發出在重力分離裝置內添加斜板元件的工藝,采用斜板分離處理的方式。利用斜板沉淀理論不僅能有效減小處理裝置的尺寸,而且能提高去除效率。污水經過重力分離去除大部分浮油之后進入過濾器,通過過濾器對水中的乳化油和細小浮油進行過濾處理。該工藝雖然具有設備少、投資少和操作維修方便等優點,但去除效率較低。 2.3膜分離工藝 膜分離工藝是近年來比較流行的一種可使料液組分選擇性透過膜的物理 ̄化學處理方法,發展迅速,出水效果較好,已在各類污水處理中得到應用。膜分離工藝流程見圖3,該過程的推動力主要是膜兩側的壓差或電位差等。